液压技术之所以能够得到越来越广泛的应用，其原因在于结构合理的液压泵站系统具有诸多优点： 

1、  力大无比它最强，输出同样功率它最轻。

2、  可以省去一些复杂的机械结构，比如：凸轮、齿轮泵、涡轮蜗杆，丝杠丝杆等等。

3、 高空作业平台元件不易受到严重的磨损，所用的液压油也不会像齿轮那样的机械零件遭到损害。

4、  液压系统几乎是不可压缩的，所以承载的压力能够迅速的创建，并且能以很少的磨损瞬间很快的传 输到非常远的地方，达到每个角落。

5、  高空作业车里的液压系统是旋转及直线运动传动的大范围的调速成为可能。

6、  工业自动化水平的提高正日新月异地扩展着液压和电子机械设备的应用领域。

 液压传动技术是对帕斯卡原理的一种完美的演绎：

什么是帕斯卡原理：我们在中学物理中学过利用极小的力可以移动跟控制大得多的力正如牛顿所说的“给我一个支点我可以撬动地球”。这就是杠杆原理既帕斯卡原理。

 升降机中的液压也是一种“杠杆”这种杠杆式“液压杠杆”，它利用帕斯卡原理，使能用非常小的力量撑起巨大的重量。 

 为利用车载式升降机对承载力的放大特点，在用于液压系统中，只要可以选择合适的液压油缸及液压动力单元只需要使用很小的力就可以承载比自身大几十倍至几百倍的负载。 

 正是因为液压技术的这些突出优点，因此它从民用到国防，由一般传动到精准度十分高的控制系统，都能够得到很广泛的应用。地上跑的、天上飞的、水里游的、海上漂的、建房用的、修路用的哪一样少得了液压？凡是有机械设备的场合，统统采用了液压技术。人说电子是神经，液压是肌肉，机械是骨头。

这种说法也一定程度也印证了，没有肌肉的升降机便是一副骷髅。

 汽车升降平台应用的液压技术可将力与压力进行传递与放大，因而液压则成了当之无愧的大力士。然而输出同样大小的功率时液压的自身体重又为最小，因此，在一定程度上，我们也可以把液压比作大力士中的小精灵。

 如果把铝合金升降机的整个液压系统比作人体的话，那么则可以说，液压泵是液压系统的心脏，液压油缸是液压系统的双手，液压动力单元则是液压系统的双脚，液压阀是液压系统的交通警察，实现升降机升降的工作介质则是液压油。 

 当你明确掌握了车载式升降机和曲臂式高空作业车中液压元件和液压系统的基本工作和基本操作方法之后，那么面对万变不离其宗的各种液压机械设备，你都可以的心应手的去操作，当出现问题时，可以迅速的排除故障，使设备起死回生，回复正常的工作。此时，你就会有种甜从苦中来的感觉啦。

 在焊接液压升降平台时我们会使用到钨极氩弧焊，那么手工钨极氩弧焊时，该如何选择电源的种类和极性呢，济南恒天机械制造有限公司生产部为大家列出几点：

手工钨极氩弧焊的电源有直流电源跟交流电源，直流电源有直流的接法，交流电源有交流的接法，对于焊接不同种类型号的升降机是不一样的。 

直流正接法：焊接件接到正极。钨极焊条接到负极，这样在从事汽车升降平台焊接时，电子高速冲向焊件，焊接温度高，熔池深度大而且狭窄，正离子冲向钨极，钨极热量低，损耗小，该方法用于铝合金升降机中的耐热钢、合金钢的金属焊接。 

直流反接法：焊件接到负极，焊条接到正极，焊接时高速冲向钨极，钨极热量高，消耗的快，在这里一般不推荐焊接升降平台使用，但适合融化极气体保护焊。

交流电源由于极性交替变化，它既可以起到阴极雾化效果，同时又具有钨极消耗比直流返接法少得特点，主要被广泛适用于铝、镁合金构件的焊接。 

手工钨极氩弧焊接车载式升降机时，喷嘴该如何选择呢？ 

喷嘴的尺寸大小跟外形会直接影响到氩气保护区域的范围跟效果，常用的喷嘴形状为圆柱或球形结尾的喷嘴，其保护效果最佳，氩气的流动速度也非常的均匀。容易保持层流，圆锥形状的喷嘴在保护效果上要略显逊色些，但是这种喷嘴操作方便，熔池可见度好。在焊接路灯维修车时也被经常使用。 

在这里提醒从事焊接工艺新生们在选择喷嘴时喷嘴的直径一定不要过大，否则会妨碍操作，时氩气浪费，当然喷嘴直径也不可以过小，这样会使熔池的保护不够好，容易产生焊接缺陷。